"31 mei zal niet D-day zijn voor Brussels Airlines"
De afgelopen dagen hebben de vakbonden intensief rond de tafel gezeten met de directie van Brussels Airlines en de federale regering omtrent financiële steun. Ook al werd er eerder gemeld dat er slechts tot eind mei geld zou zijn om luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines in leven te houden, toch zou het einde van deze maand niet meteen het einde van Brussels Airlines moeten betekenen als er geen akkoord uit de bus zou komen. Dat zegt Filip Lembrechts van de liberale vakbond bij VRT NWS.
"We hebben de afgelopen dagen intensief rond de tafel gezeten", zegt Filip Lembrechts van de liberale vakbond bij VRT NWS. "We zoeken naar alternatieven om het aantal ontslagen te beperken. De datum van 31 hangt over die onderhandelingen, maar het zal niet D-day zijn voor Brussels Airlines en daar zijn een aantal factoren voor." Ten eerste is er een datum voor een heropstart van de vluchten: 15 juni. "De boekingen lopen vlot binnen", volgens Lembrechts. "En daarnaast zijn er een aantal betalingen uitgesteld. Dat geeft ons wat marge. Een kleine marge, maar we moeten niet met het mes op de keel praten." De onzekere situatie in Duitsland (met Lufthansa) speelt dan weer niet in het voordeel voor Brussels Airlines. Lembrechts doet dan ook een oproep: "15 juni moet terug leven in de maatschappij blazen. De opstart is essentieel, zodat we tenminste kunnen vliegen. Een eventueel overbruggingskrediet kan ook in stukjes opgedeeld worden." Lembrechts benadrukt dan ook het belang voor Brussels Airlines. "De minste economische schok doet luchtvaartmaatschappijen daveren, een aanslag, een vulkaanuitbarsting, een virus. De sector is heel kwetsbaar, maar we zijn een belangrijke factor."
(Skwadra by Tagtik/Source: VRT NWS/Picture: Pixabay)
