Mobiliteit

Slaperigheid is een onderschatte killer in het verkeer: buitenlands onderzoek wijst uit dat één op de vijf zware ongevallen het gevolg zijn van iemand die in slaap valt. Het komt in de buurt van gsm-gebruik en van drinken en rijden, maar er is tot nu toe weinig aandacht voor. Dat zegt Werner De Dobbeleer van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) in De Standaard.

Vrijdagavond vond daarom in Aalst de allereerste slaperigheidscontrole op Vlaamse wegen plaats. Bestuurders vulden een vragenlijst in over hun normale bioritme en gaven een speekselstaal af. In december zal de VSV vierhonderd van dergelijke tests afnemen. Om op die manier voor het eerst in kaart te kunnen brengen hoeveel mensen ’s nachts rijden terwijl ze eigenlijk zouden moeten slapen. "Als je vier uur na je normale slaapuur de weg opgaat, rijd je even slecht als wanneer je 0,5 promille alcohol in je bloed hebt", zegt slaapexperte Marijke Gordijn van Chrono@Work, het Nederlandse bedrijf dat de speekselstalen zal analyseren. "De vragenlijst brengt in kaart of mensen eerder ochtendmensen of avondmensen zijn, het speekselstaal vertelt aan de hand van het hormoon melatonine of het voor jou de biologische nacht is. We voelen wel dat we moe zijn, maar net als bij alcohol onderschatten we vaak hoe groot de impact op ons rijgedrag is."

(Skwadra by Tagtik/Source: De Standaard/Illustration picture: Pixabay)